Du quai au client

Prix application logistique

La logistique est le domaine où un logiciel qui manque coûte le plus vite : colis introuvables, preuves de livraison perdues, tournée improvisée. Le prix d'une application logistique dépend de la profondeur de traçabilité exigée — et du nombre d'intégrations qui la nourrissent.

Cadrage immédiat avec le chat directeur — gratuit, sans engagement.

Spécificités du type

Le prix croît avec la profondeur de traçabilité.

Un suivi « envoyé / reçu » est un Essentiel. Dès qu'il faut dater chaque étape — préparation, enlèvement, transit, livraison, litige — la traçabilité devient un système : événements horodatés, preuves photo ou signature, réconciliation avec les transporteurs. Ce n'est pas plus difficile ; c'est plus de monde et plus d'échanges, donc plus de spec.

Le terrain est le second facteur : scanning sur terminal ou sur le téléphone des livreurs, mode hors ligne dans les entrepôts sans réseau, synchronisation au retour. AppGen utilise les téléphones existants de vos équipes — le poste matériel est presque toujours celui que l'on économise.

Les trois paliers du catalogue

Quel palier pour votre projet logistique ?

CritèreEssentielStandardSur-mesure
Périmètre typeSuivi d'expédition simple : statut par étape, preuve de livraison, liste de tournée, consultation mobile.Traçabilité complète : scanning code-barres, tournées, géolocalisation, litiges, réconciliation transporteurs, tableaux d'activité.Flotte à volume ou secteur à exigences : intégrations ERP, disponibilité renforcée, SecNoCode le cas échéant.
Fonctionnalités typiquesStatuts par étape, preuve de livraison, vue lanceur.Scanning, tournées, litiges, intégrations transporteurs, rapports.Volume fort, ERP, engagement de service écrit
Pour quiArtisan transporteur, petite flotte, entrepôt uniqueTransporteur régional, réseau de tournéesOpérateur national, secteur à exigences
PrixÀ partir de 2 000 € HT (estimation)À partir de 6 000 € HT (estimation)À partir de 20 000 € HT, chiffrage sur devis (estimation)

Repère de marché : une application de traçabilité logistique développée en ESN se facture, en médiane, environ 30 000 € HT — et les connecteurs transporteurs s'ajoutent souvent en régie. Les paliers AppGen les écrivent d'office au devis, pas après coup.

Estimations : montants de référence hors TVA, TVA applicable au taux en vigueur à la date de facture. Devis valable 30 jours. Seul le devis établi après cadrage engage les deux parties.

 EssentielStandardSur-mesure
Ce que contient le palierSuivi des expéditions par statut, preuve de livraison photo, saisie mobile terrain, export des indicateurs.Tournées et séquencement, scan de codes-barres, application chauffeur fonctionnant hors ligne, notifications aux destinataires.Multi-transitaires et échanges EDI, pilotage d'entrepôt, exigences contractuelles grands comptes, reprise d'historique et journal d'audit.

Ce qui fait le prix

Trois postes de décision pour un projet logistique.

La preuve, pas le statut

Une livraison sans signature horodatée et photo est une réclamation en attente. L'outillage de la preuve est un poste du chiffrage — et le premier à faire chuter un projet mal budgété.

Terrain sans réseau

Les entrepôts et les sous-sols ne captent pas. Le mode hors ligne avec synchronisation sans doublon est une décision de conception, chiffrée dès le départ.

Le nombre de transporteurs

Chaque transporteur connecté est une relation technique et contractuelle. Le cadrage les liste, les priorise ; l'arbitrage se fait chiffres en main.

Déroulé d'un projet

Comment votre projet se déroule.

Pour un outil logistique, le cadrage suit un colis type : commande, préparation, enlèvement, livraison, preuve — chaque maillon a son statut et son exception.

  1. Cadrage. Une conversation avec le chat directeur : objets métier, contraintes, priorités. La spec se structure en une session.
  2. Spec et devis. Périmètre écrit, palier du catalogue, estimation qualifiée et délais. Vous validez, on signe — par signature électronique.
  3. Production par jalons. Vous voyez l'application avancer ; le paiement suit l'avancement par jalons.
  4. Livraison et reprise. Mise en production hébergée en France par DevWisp SASU, spec et code documentés, conditions de reprise écrites au contrat.

En logistique, le prix d'un outil se mesure aux litiges évités : preuve de livraison opposable, statut partagé au lieu d'appels téléphoniques, historique consultable en secondes. Chaque anomalie traitée plus vite, c'est du temps de régulation rendu et un client qui ne part pas. Le palier Sur-mesure devient la norme dès qu'il faut brancher des partenaires par EDI, piloter plusieurs entrepôts ou honorer les exigences contractuelles de clients grands comptes.

Le cadrage pose aussi l'intégration avec l'outil de gestion existant : soit on la connecte, soit on la remplace — les deux options se chiffrent, aucune n'est un angle mort. Le devis compare les deux options, coûts d'interface écrits ligne par ligne. Une tournée pilote tranche, pas une salle de réunion : ce qui n'est pas utilisable à mains chargées n'existe tout simplement pas sur le terrain.

Côté logistique, le point d'attention du cadrage : les exceptions — colis refusé, adresse introuvable, produit manquant. C'est là que se joue l'adoption, pas dans le cas nominal.

Le cadrage est gratuit et sans engagement : c'est lui qui fixe le palier, avant le premier euro engagé.

Exemples chiffrés

De la liste de tournée au réseau.

Un livreur spécialisé avec cinq véhicules : tournée sur téléphone, statut par étape, photo de preuve, signature. Essentiel tenu, à partir de 2 000 € HT (estimation) — les réclamations « colis non livré » ont divisé par trois le contentieux mensuel.

Un transporteur régional, vingt-cinq tournées : scanning code-barres, réconciliation avec deux transporteurs partenaires, file de litiges, tableau de ponctualité. Standard, à partir de 6 000 € HT (estimation). Le troisième transporteur attendu sera chiffré au jalon suivant.

Questions fréquentes

Ce qu'on nous demande sur ce type de projet.

Faut-il des terminaux spécialisés ?
Presque jamais au départ : les téléphones existants des équipes, avec l'application, couvrent le scanning et la preuve. Le terminal dédié se justifie sur des volumes d'entrepôt précis — il se chiffre alors, sans croyance, sur mesures.
Nos transporteurs imposent leurs formats d'échange ?
Oui, et c'est le poste à discuter : chaque connecteur EDI ou API est une relation à part, chiffrée au cadrage. La trajectoire honnête consiste souvent à bien tracer en interne d'abord, connecter les transporteurs un par un ensuite.
Et la géolocalisation des véhicules ?
Elle se traite avec mesure : finalité limitée, information des conducteurs, durées de conservation écrites. Un outil logistique bien conçu n'a pas besoin d'une géolocalisation permanente pour prouver une livraison à l'heure.
L'application fonctionne-t-elle sans réseau sur la tournée ?
Oui : la saisie terrain — statuts, photos, signatures — fonctionne hors ligne et se synchronise au retour du réseau. C'est un choix de conception prévu au cadrage, pas un rafistolage ajouté après coup.
Et mes clients qui veulent des statuts en temps réel ?
Le suivi public par numéro d'expédition fait partie du périmètre type d'un projet logistique ; les notifications proactives au destinataire se chiffrent dans le même devis, une fois les statuts fiabilisés.
Mes chauffeurs vont-ils y passer du temps ?
La conception terrain est un poste du cadrage : trois appuis pour valider une livraison, saisie hors ligne, photos compressées à l'envoi. Un outil que l'équipe terrain refuse ne vaut rien — le prototype testé sur une tournée réelle fait partie du devis.

Votre projet logistique, chiffré sur un palier.

Décrivez votre besoin à l'assistant : périmètre, spec écrite, estimation sur un palier du catalogue. La souveraineté des données est au contrat dans tous les cas.